Kurze Zusammenfassung (Die "Zu lang; nicht gelesen"-Version)

• Das Problem: Bestimmte Stellen auf Ihrem Bildschirm reagieren nicht auf Berührung oder reagieren von selbst ("Geisterberührung").

• Die Ursache: Meistens hitzegewölbte Digitizer oder ein lockeres Flachbandkabel, kein "Virus".

• Die Lösung: Versuchen Sie zuerst das "Reset-Loch" oder die Neukalibrierung; wenn das fehlschlägt, ist ein Hardwaretausch nötig.

• Profi-Tipp: Kaufen Sie keine "unbranded" Schrottgeräte für 50 Dollar von zufälligen Websites.

Schauen Sie, Mann, ich verstehe es. Sie fahren, versuchen, auf "Weiter" bei Ihrem Spotify zu tippen oder Google Maps aufzurufen, und diese eine verdammte Ecke des Bildschirms... weigert sich einfach zu funktionieren. Sie tippen fester, fluchen, versuchen sogar, sie mit Ihrem Hemd zu reinigen – nichts.Teilweise nicht funktionierender Touchscreenist wohl das Nervigste, was einem Autoradio passieren kann.

Ernsthaft, ich habe schon Leute gesehen, die fast auf ihr Armaturenbrett eingeschlagen haben. Es ist frustrierend, weil Sie Ihr hart verdientes Geld für ein "smartes" Upgrade ausgegeben haben und es sich jetzt dümmer verhält als ein Klapphandy von 2004. Sie fühlen sich betrogen, richtig? Nun, warten Sie mal, denn ich habe 15 Jahre lang an vorderster Front der Auto-Aftermarket-Szene verbracht, und ich werde Ihnen genau sagen, warum das passiert.

Warum verhält sich Ihr Bildschirm wie ein Gör?

Die meisten Verkäufer werden Ihnen sagen: "Oh, Sie brauchen nur ein Software-Update!" oder "Vielleicht haben Sie ihn mit fettigen Fingern berührt."Reiner Müll. Glauben Sie mir, nachdem ich Tausende davon repariert habe, ist Software selten der Schuldige für einen "teilweisen" Ausfall.Der wahre Grund? Es ist meistens der "Digitizer" – diese dünne Glasschicht über dem eigentlichen LCD.1. Die "Billigkleber"-Falle:

Diese 60-Dollar-Android-Geräte "Super-Deal" verwenden den billigsten Klebstoff, den es gibt. Wenn Ihr Auto in der Sonne steht und 60 °C (140 °F) erreicht, schmilzt oder dehnt sich dieser Klebstoff aus, wodurch sich der Digitizer löst oder verzieht. Deshalb sterben die Ränder normalerweise zuerst.2. Das Flachbandkabel-Schlottern: Denken Sie darüber nach – Ihr Auto ist eine vibrierende Maschine. Ich hatte einmal einen Kunden mit einem Lexus, der sich beschwerte, dass die untere Hälfte seines Bildschirms jedes Mal ausfiel, wenn er in ein Schlagloch fuhr. Ich öffnete es, und das Flachbandkabel hing kaum noch, weil die Fabrik den Verriegelungsclip vergessen hatte.

• Moment, ich habe vergessen zu erwähnen: Manchmal ist es tatsächlich der Rahmen! Wenn die Kunststoffverkleidung zu eng ist, übt sie ständigen Druck auf eine Stelle des Bildschirms aus und gaukelt dem System vor, Sie würden Ihren Finger dort für immer halten.

• Eine wahre "Billiggerät"-HorrorgeschichteLetzten Monat kam ein Typ mit einem "No-Name"-Gerät, das er für einen Ford Focus gekauft hatte. Es sah auf der Verpackung toll aus, aber innerhalb von zwei Wochen war die Mitte des Bildschirms tot. Als ich es herausnahm, roch ich tatsächlich verbrannten Kunststoff. Der interne Kühlkörper war so klein, dass er den Bildschirm praktisch von innen heraus röstete. Er warf ihn schließlich weg und kaufte stattdessen ein "WITSON"-Gerät von uns. Seitdem keine Probleme mehr.

Lektion: Wenn der Preis zu gut erscheint, um wahr zu sein, wird Ihr Bildschirm später den Preis zahlen.

Wenn Sie Feuchtigkeit oder Klebstoffausdehnung vermuten, erwärmen Sie die Ränder des Bildschirms vorsichtig – und ich meine "vorsichtig" – mit einem Föhn. Manchmal setzt sich dadurch der Digitizer wieder richtig. "Ernsthaft, schmelzen Sie nicht den Kunststoff."

Machen Sie ihn nur warm genug, um ihn zu berühren.

"Wenn nichts davon funktioniert? Dann ist es Hardware, Bruder. Zeit, keinen Schrott mehr zu kaufen."MerkmalSchrott-Android-GeräteDie guten Sachen (z.B. WITSON)

BildschirmtechnologieBilliges TFT / Kunststoff-Overlay

2.5D Curved Glass / QLEDHitzebeständigkeitVerzieht sich bei 50 °CAutomobilqualität (80 °C+)ReaktionszeitLaggy "Geister"-Berührungen

Sofortige Multi-Touch-Bedienung