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Statischer Lärm in Autolautsprechern: Wie erkennt man, ob es sich um einen Kopfteilfehler oder ein Lautsprecherproblem handelt?

2026-01-20

Statischer Lärm in Autolautsprechern: Wie erkennt man, ob es sich um einen Kopfteilfehler oder ein Lautsprecherproblem handelt?

Kurze Zusammenfassung

Statik, wenn der Motor aus ist?Normalerweise ein billiges internes Verstärker.
Ein jammerndes Geräusch, das sich mit den Drehzahlen ändert?Das ist ein "Ground Loop" oder schlechte Verkabelung.
Knackend auf tiefem Bass?Deine Lautsprecher sind vermutlich geblasen.
Die Lösung:Überprüfen Sie zuerst die Erdungsleitungen, dann tauschen Sie die Quelle aus.

Ich bin seit 15 Jahren im Automobil-Aftermarket und habe schon gesehen, wie Typen 2 Riesen für Lautsprecher ausgeben, nur damit sie wie eine wütende Klapperschlange zischen, sobald sie den Schlüssel drehen.Das macht dich verrückt.Du fährst die Autobahn entlang, versuchst, ein paar Melodien zu genießen, und alles, was du hörst, ist,- Ich weiß nicht.Ernsthaft, man will das ganze Brett mit bloßen Händen rausreißen.

Meistens denken Autobesitzer, sie hätten "geblühte Lautsprecher". Aber lassen Sie mich Ihnen ein Geheimnis verraten: In der Hälfte der Fälle sind die Lautsprecher völlig in Ordnung.Du bist nur ein Opfer einer Schrott-Kopf-Einheit oder eines faulen Installationsjobs.Letzten Monat brachte ein Typ einen Honda mit einem Premium-Android-Bildschirm, den er für 80 Dollar gekauft hat.Er dachte, seine Bose-Lautsprecher wären tot.Nein, die innere Abdeckung der billigen Plastikbox war einfach nicht vorhanden.

Diese "Schnäppchen"-Einheit sieht von außen toll aus, aber innen klingt sie wie eine Tüte Chips.

Warum klingt es wie ein Bienenstock in Ihrem Dach?

Mann, ich habe Tausende von diesen Geräten abgerissen. Die meisten dieser "namenlosen" Android-Bildschirme verwenden die billigsten Kondensatoren, die sie finden können.Interne SignalstörungenDie Wi-Fi- und Bluetooth-Chips schreien buchstäblich direkt neben dem Audio-Verarbeitungspfad.Es ist wie ein flüsterndes Gespräch auf einem Rockkonzert..

Zweitens, und das ist das große:Die BodenschleifeWenn die Kopfteilung nicht auf das gleiche Potenzial wie das Fahrwerk geerdet ist, sucht die Elektrizität nach einer Abkürzung.Ich habe gesehen, wie "professionelle" Geschäfte Kabel zusammendrehen und sie mit billigem Klebeband wickeln.Nach einer Woche Vibrationen löst sich die Verbindung, man bekommt Feuchtigkeit und plötzlich eine statische Stadt.

Oh, ich vergaß fast, aufpassen auf die Verkäufer, die ihre Screenshots so verändern, dass sie "Gold Plated Outputs" zeigen.

Sieh dir die Eingeweide an.WITSONDiese Typen benutzen wirklich anständige NXP-Radiochips und TDA-Serie-Leistungsverstärker, das ist der Unterschied zwischen einem Steak und einem mysteriösen Fleischnuggets.Wenn die Hardware Müll istKein "Equalizer App" auf der Welt wird dieses Zischen reparieren.

Der "Old Pro" - Fehlerbehebungsführer

Wenn Sie sich noch keine neuen Lautsprecher kaufen wollen, dann tun Sie es in der richtigen Reihenfolge.

Schritt 1: Der "Motor aus" -Test.Drehen Sie die Taste auf "ACC", aber starten Sie den Motor nicht.Wenn das Geräusch erst anfängt, wenn Sie den Motor drehen und höher wird, wenn Sie drehen (das klassische "Alternator-Jucheln")Du hast ein Problem mit der Erdung.Vertrauen Sie mir, überspringen Sie das nicht.

Schritt 2: Überprüfen Sie das "Nest".Wenn die Verkabelung wie ein Spaghetti-Teller aussieht, ist das dein Problem. Stromleitungen sollten nie eng mit RCA- oder Lautsprecherleitungen verbunden sein. Sie "bluten" ineinander.Ich sah einmal einen Kerl, der sein Stromkabel um die Radio-Antenne wickelte. Es klang, als würde er versuchen, mit Aliens Kontakt aufzunehmen..

Symptom	Der Müll (billige Einheiten)	Das gute Zeug (Witson/OEM)	Der alte Profi nimmt.
Hintergrund Hiss	Immer da, auch bei Band 0.	Schweigen, bis du auf "Spielen" drückst.	Billige Chips haben einen hohen Geräuschpegel.
Triebwerksknall	Ein hohes Schreien.	Filtert durch Energiefilter.	Gute Einheiten haben eingebaute "Schlucken", um den Lärm zu beseitigen.
Bassverzerrung	Lautsprecher "pop" und knirschen.	Rein, schlagkräftig.	Billige Verstärker schneiden das Signal ab.

Schritt 3: Das langfristige Spiel.Wenn Sie ein neues Gerät kaufen, hören Sie auf, nach dem "billigsten" auf AliExpress zu suchen.WITSONSie benutzen Metallschirmung an ihren Modulen, und um alles Heiliges zu lieben, benutzen Sie einen richtigen Verkabelungsschnur.Es hält das Signal sauber und Ihr Auto riecht nicht nach verbranntem Plastik..

Häufig gestellte Fragen

F: Kann ich mir einfach einen 10$ Lärmfilter kaufen?

A: Sie sind ein Pflaster für ein gebrochenes Bein. Sie können das Jammern dämpfen, aber sie zerstören auch die Audioqualität. Sie reparieren den Boden oder besorgen eine bessere Kopfanlage.

F: Warum gibt mein Radio nur dann ein seltsames Summen aus, wenn ich meine Scheinwerfer anmache?

A: Haha, das ist ein Klassiker! Der Scheinwerferkreislauf "leckt" in den Dimmdraht Ihres Radios. Das bedeutet normalerweise, dass der Beleuchtungsdraht Ihres Kopfteils schlecht isoliert ist. Überprüfen Sie diese Verbindung!

F: Werden neue Lautsprecher das Zischen reparieren?

A: Nein. Wenn das "Zischen" von der Kopf-Einheit kommt, werden neue Lautsprecher das Zischen klarer abspielen.

Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd

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