Der Evoque ist der Range Rover, der sich in großen Stückzahlen verkauft hat, und die meisten haben jetzt einen zweiten oder dritten Besitzer, der CarPlay und eine Rückfahrkamera auf einem Armaturenbrett wünscht, das das Werk ohne beides verlassen hat. Dieser Besitzer ist Ihr Kunde: der Fünftürer, Dreitürer und das Cabrio teilen sich ein Armaturenbrett, so dass der GMV/GXE3212 drei Karosserievarianten aus einer Kartonlinie bedient.
Zwei Generationen werden von einer Passformlinie abgedeckt, und hier geht ein Angebot schief, wenn niemand nachprüft. Der L538 ist die erste Generation, der L551 die zweite: unterschiedliche Autos, derselbe Platz im Armaturenbrett.
| Aufbau | Werkseitiger Bildschirm in der Öffnung | Werkseitige Elektronik | Was die Bestellung benötigt |
|---|---|---|---|
| L538, frühe Autos | Kleiner Bildschirm in tiefer Aussparung, Tasten darunter | Denso- oder Bosch-Headunit | Foto des Werkmenüs und des Anschlussblocks |
| L538, spätere Autos | Breiterer Bildschirm, weniger Hardware-Tasten | Bosch, dann Harman Kardon | Harman Kardon auf der Bestellung angeben, sonst ist der Kabelbaum falsch |
| L551, zweite Generation | 10,25 Zoll werkseitiger Touchscreen | Neuere Headunit, Harman Kardon üblich | Das Stromkabel unterscheidet sich bei den 10,25-Zoll-Harman-Kardon-Autos |
Werkseitige Evoque-Panels wurden mit einer Auflösung hergestellt, die 2013 gut aussah und jetzt weich wirkt. Der GMV/GXE3212 ist ein 2K-Panel mit 1200 x 2000, etwa zweieinhalb Mal so viele Pixel wie die noch im Umlauf befindlichen 1280 x 720 Einheiten, mit 157 Prozent Farbdeckung gegenüber 43.
Das spielt in einem Auto mit einem tiefen, hohen Armaturenbrett und einer Windschutzscheibe, die Licht direkt auf den Bildschirm wirft, eine Rolle. Ein Vorführwagen, der im Tageslicht geparkt ist, verkauft sich schneller als jedes Datenblatt.
Die veröffentlichte Passform ist eine Zeile: Range Rover Evoque, L538 und L551, Modelljahre 2012-2020. Das ist das Fenster, aus dem ein Angebot zitiert werden sollte.
Was die Zeile ausschließt, ist genauso wichtig. Der Discovery Sport teilt sich eine Plattform mit dem Auto der zweiten Generation, aber nicht das Armaturenbrett, und der Sport und der Vogue sind wieder unterschiedliche Innenräume. Ein Auto, das bereits ein Nachrüstpanel hat, benötigt Fotos, bevor jemand eine Passform verspricht.
Drei Fotos klären die meisten Fragen: das Werkmenü mit seiner Version, der Anschlussblock hinter der Verkleidung und das Klimapanel darunter. Fügen Sie die Kameraanzahl und die Fahrseite hinzu, da Rechtslenkerautos eine andere Kabelbaumkonfiguration haben.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | GMV/GXE3212 |
| Anzeige | 13,3 Zoll 2K Touchscreen, 1200 x 2000 |
| Betriebssystem | Android 15 |
| Audio | Harman Kardon kompatibel; Stromkabel unterscheidet sich bei 10,25-Zoll-Harman-Kardon-Autos |
| Telefonprojektion | ZLink, die drahtlose CarPlay- und Android Auto-App auf dem Launcher |
| Original-Autofunktion | JLR MODE Kachel, Ein-Klick-Umschaltung zur werkseitigen Autoelektronik |
| Kamera | Rückfahrkamera-Eingang mit Führungslinien; 360-Grad-Ansicht, wo das Auto damit ausgestattet ist |
| Navigation und Medien | Integriertes GPS mit Offline-Karten; USB-Medien und Bluetooth-Audio |
| Speicher | Mehrere Konfigurationen verfügbar; Konfiguration bei der Bestellung angeben |
| Passform | Range Rover Evoque, L538 und L551, 2012-2020 |
Android 15 bestimmt, wie lange das Panel aktuell bleibt; die Harman Kardon-Zeile entscheidet, ob die Arbeit zurückkommt.
Die Seite witson.com enthält einen Hinweis, der leicht zu übersehen und teuer zu übersehen ist: Wenn das Originalfahrzeug über ein Harman Kardon-System mit einem 10,25-Zoll-Bildschirm verfügt, benötigt die Installation ein anderes Stromkabel, das nicht standardmäßig enthalten ist.
Daher muss die Bestellung dies angeben. Eine Zeile, die lautet: "Evoque, Harman Kardon, 10,25-Zoll-Werksscreen" erhält das richtige Kabel im Karton; eine Zeile, die lautet: "Evoque 2017" erhält einen Rückruf und eine zweite Lieferung.
WITSON veröffentlicht ein Unterscheidungsblatt für die Land Rover-Reihe, da ein Auto mit bis zu sieben verschiedenen Werkssystemen vom Band lief: Denso früh, Bosch in der Mitte des Laufs, Harman Kardon später, jedes mit eigenem Menülayout und Anschlussanordnung.
Dasselbe Blatt kennzeichnet die eine Liefererwartung, die es wert ist, in die Rechnung geschrieben zu werden: Ein werkseitiger Dual-View-Bildschirm wird nach dem Austausch zu einem Single-View. Nichts, was ein Kunde verwendet, geht verloren, aber das Detail wird zur Beschwerde, wenn er es auf dem Heimweg entdeckt.
Der häufigste Einwand ist, dass die Fahrzeugeinstellungen in einem Android-Menü verschwinden. Das tun sie nicht: Der Launcher trägt eine JLR MODE-Kachel, und eine Berührung schaltet die Anzeige auf die werkseitige Autoelektronik um.
Innerhalb des JLR MODE bleiben die Werkseiten erreichbar: Fahrzeugeinstellungen, die Audioquellenliste, die Klimaanzeige und das Originalradio. Das macht das Panel für einen Spezialisten akzeptabel, der das Auto an einen Kunden zurückgibt, der weiß, wie es früher funktionierte.
| Was der Austausch beibehält | Was das Panel hinzufügt |
|---|---|
| Werkseitiges Klimapanel und seine Bedienelemente | 13,3 Zoll 2K Touch-Bereich |
| Werkseitige Verkleidung, Lüftungsschlitz und Zierleiste | Android 15 mit Play Store-Zugang |
| Fahrzeugeinstellungen und Originalradio über JLR MODE | Drahtloses CarPlay und Android Auto über ZLink |
| Lenkradtasten und Instrumententafel | Integriertes GPS mit Offline-Karten |
| Werkseitige Kameraeingänge, falls vorhanden | USB-Medien, Bluetooth-Audio- und Videowiedergabe |
Dies ist ein Bildschirmaustausch, kein Armaturenbrett-Umbau: Die Verkleidung wird ausgeclipst, das Werkselement wird herausgenommen, der Kabelbaum wird dazwischengeschaltet, das Panel wird eingesetzt und die Verkleidung wird mit denselben Clips wieder angebracht.
| Schritt | Was passiert | Was es entscheidet |
|---|---|---|
| 1. Foto | Werkseigenes Menü, Anschluss, Klimapanel, Verstärker, Kameraanzahl | Der Kabelbaum und das Stromkabel |
| 2. Einbau | Panel eingesetzt, Kabelbaum dazwischengeschaltet, GPS und Mikrofon verlegt | Ob Radio und Telefon zurückkommen |
| 3. Einstellung | Rückfahrkamera-Eingang, Audio-Route, Originaleinstellungen, 360-Kalibrierung | Ob das Auto am selben Tag fertig wird |
| 4. Test | CarPlay-Kopplung, GPS-Sperre, Voreinstellungen, Rückfahrbild, 360-Ansicht | Ob das Auto nächste Woche zurückkommt |
Zwei Einstellungen verursachen die meisten Rückrufe: der Rückfahrkamera-Eingang und die Audio-Route für Android-Apps. Keines davon ist ein Defekt, und beide sehen bei einem nicht getesteten Auto wie einer aus.
Der Launcher hat eine 360-Kachel und das Panel nimmt die werkseitigen Kameraeingänge auf, so dass ein Auto, das mit Surround-View vom Band lief, diese beibehält. Ohne werkseitige Kameras nimmt der Rückfahr-Eingang eine Nachrüsteinheit auf und das Panel zeichnet die Führungslinien.
Ein Händler, der nur Panels kauft, bestellt nur Panels nach; die Zubehörzeile kostet nichts zum Anbieten.
Wenn Sie den Preis benötigen, kontaktieren Sie uns mit der Konfiguration, der Menge und dem Zielhafen, und wir senden Ihnen am selben Arbeitstag ein Angebot. Geben Sie das Modelljahr, das Werkssystem und die Kameraanzahl in dieselbe Nachricht ein, da die Kabelbaumfrage dann oder gar nicht beantwortet wird.
Ein Land Rover-Spezialist füllt den Rest des Containers aus derselben Familie: der 13,3-Zoll-2K-Evoque-Bildschirm für das Volumenauto, der 13,3-Zoll-Range-Rover-Sport-L494-Bildschirm und der 13,3-Zoll-Range-Rover-Vogue-L405-Bildschirm für die größeren Autos, und der 10,25-Zoll-Evoque-Bildschirm wo das Budget knapper ist. Vier Teilenummern, eine Frachtbuchung.
Ja, mit dem auf den Verstärker abgestimmten Kabelbaum. Geben Sie Harman Kardon auf der Bestellung an; wenn das Auto auch den 10,25-Zoll-Werksscreen hat, muss das andere Stromkabel hinzugefügt werden, da es nicht im Standardsatz enthalten ist.
Ja. Das Klimapanel befindet sich unter dem Bildschirm und der Austausch berührt es nicht, und die JLR MODE-Kachel hält die werkseitigen Fahrzeugeinstellungen und das Originalradio erreichbar.
Ja: Android 15, ein 13,3-Zoll-2K-Panel mit 1200 x 2000, drahtloses CarPlay und Android Auto über ZLink, integriertes GPS und ein Rückfahrkamera-Eingang. Der 2020er Wagen befindet sich am Ende des Fensters, also bitte per VIN bestätigen.
Drei Fotos und ein Satz: das Werkmenü mit seiner Version, der Anschlussblock, das Klimapanel, plus die Fahrseite und die Kameraanzahl. Das reicht aus, um Kabelbaum und Konfiguration auszuwählen.
Ja. Das Panel nimmt die werkseitigen Kameraeingänge auf und reproduziert die 360-Gesamtansicht bei einem Auto, das damit ausgestattet ist; ohne werkseitige Kameras nimmt der Rückfahr-Eingang eine Nachrüsteinheit auf.
Senden Sie das Modelljahr, das Werkssystem, die Kameraanzahl und die Fahrseite, und die SKU und der Kabelbaum werden vor dem Verpacken festgelegt. Spezifikation und Galerie: 13,3-Zoll-2K-Bildschirmseite für den Range Rover Evoque 2012-2020.