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Nachtsicht:Suchen Sie nach AHD-Sensoren, nicht nach den kleinen LEDs um die Linse.
Wasserdicht:Erfordern Sie IP68 oder IP69K; alles was weniger ist, ist ein Einweg-Spielzeug.
Blickwinkel:140 bis 170 Grad ist der perfekte Punkt, zu breit und man bekommt Fisch-Auge-Wahnsinn.
Aufbau:Metallgehäuse schlagen jeden Tag billigen Kunststoff.
Hör zu, ich bin seit 15 Jahren im Automod-Spiel und in letzter Zeit sind so viele Typen in den Laden gekommen, sie sagen mir:"Hey, ich habe diese 'HD Night Vision'-Kamera online für zwanzig Dollar gekauft, und jetzt kann ich nichts mehr sehen, sobald die Sonne untergeht!"Oder noch schlimmer, wenn sie ihr Auto zum ersten Mal waschen lassen, sieht der Bildschirm aus wie ein nebliges Londoner Morgen.
Wenn man sein hart verdientes Geld ausgibt und am Ende ein verschwommenes, flimmerndes Durcheinander hat, das im Grunde genommen ein verherrlichtes Papiergewicht ist, ist das nicht nur Pech.Es ist eine Pest im Aftermarket.Die meisten dieser Kameras sind Schrott, und die "Spezifikationen" auf der Box sind normalerweise Lügen.
Die meisten Leute denken, wenn eine Kamera diese kleinen weißen LEDs um die Linse herum hat, ist es "Nachtsicht".Das ist totaler Blödsinn.Diese LEDs reflektieren normalerweise nur von Ihrem Nummernschild und blenden den Sensor.
Nach 15 Jahren Installation von Kopfgeräten kann ich Ihnen sagen, dass es sich auf zwei Dinge reduziert.Billige Android-Geräte? Diese nicht-markenbasierten "all-in-one" Spezialitäten? kommen in der Regel mit einem CVBS-Sensor mit der Auflösung einer KartoffelZweitens: die Dichtung. Diese Fabriken verwenden billigen Klebstoff, der in dem Moment, in dem er im Sommer 40°C erreicht, knackt.
"Oh, ich hätte fast vergessen, dass die Hälfte der Verkäufer auf diesen großen Websites Photoshop verwenden, um ihre 480p-Kameras wie 4K aussehen zu lassen.Einmal sah ich eine Schachtel mit der Bezeichnung "Militärisch" für eine Kamera, die auseinanderfiel, als ich sie auf einen Teppich fiel.Mann, ich habe zehn Minuten gelacht".
Sie bekommen billige Hardware, verkleidet in ausgefallene Marketingsprache.
Wenn Sie eine Einrichtung wollen, die wirklich funktioniert, glauben Sie mir, sparen Sie nicht auf die Grundlagen.Letzte Woche habe ich einem Typen mit einem Ford F-150 geholfen. Er hatte drei verschiedene Kameras gekauft, bevor er endlich auf mich gehört hat und sich ein anständiges AHD-Gerät besorgt hat..
Erster Schritt: Überprüfen Sie Ihr Signal.Wenn Ihr Head Unit AHD (Analog High Definition) unterstützt, nutzen Sie es! Es ist wie von einem alten Tube-TV auf einen Flachbildschirm zu wechseln.Sie könnten das Signal nicht einmal gut verarbeiten..Bleiben Sie bei Marken, die tatsächlich einen guten Ruf haben, wie WITSONIhre Einheiten verarbeiten AHD-Signale ohne das seltsame Flimmern, das man an diesen 50 Dollar namenlosen Kisten bekommt.
Zweiter Schritt: Schauen Sie sich die Bewertung an.Wenn nicht IP68 oder IP69K steht, dann geh weg.Glauben Sie mir, dieser Schritt ignoriert jeder, bis der Bildschirm schwarz wird.
Der dritte Schritt: der Winkel.Jeder will "180 Grad Weitwinkel". Wenn du nicht willst, dass das Auto hinter dir aussieht, als wäre es in einem Spiegel, halte es bei 140 bis 170 Grad.Mehr und die Verzerrung macht es unmöglich, die Entfernung zu beurteilen..
Wenn Sie eine Kamera wollen, die länger hält als ein Tank mit Benzin, dann müssen Sie sich für eine Kamera entscheiden.Sie bekommen eine AHD-Metall-Body-Einheit und paaren sie mit einer festen Kopf-Einheit.Sei nicht der Typ, der seinen Kofferraum dreimal auseinanderreißen muss, weil er versucht hat, 15 Dollar zu sparen.