Kurze Zusammenfassung

• Das Problem: Ruhestromverbrauch, verursacht durch "immer eingeschaltete" billige Android-Geräte.

• Die Ursache: Schlecht konzipierte Ruhestromschaltungen und falsche ACC-Verkabelung.

• Die Lösung: Verwenden Sie hochwertige Geräte mit MCU-Strommanagement und überprüfen Sie die Kompatibilität des Kabelbaums.

1. Der "leere Batterie"-Albtraum

Seien wir ehrlich. Es gibt nichts Ärgerlicheres, als an einem Montagmorgen ins Auto zu steigen, den Schlüssel umzudrehen und dieses erbärmliche "Klick-Klick-Klick" zu hören. Ihre Batterie ist komplett leer.

In letzter Zeit haben mich ein Dutzend Leute angeschrien, weil sie am Wochenende einen glänzenden neuen 10-Zoll-Bildschirm installiert haben und das Auto am Mittwoch zu einem 2-Tonnen-Papiergewicht geworden ist. Ernsthaft, ich verstehe das. Sie haben 300 Dollar ausgegeben, um Ihr Fahrzeug aufzurüsten, und jetzt rufen Sie einen Abschleppwagen. Sie fühlen sich betrogen. In dieser Branche ist dieser "Batterieentladungs"-Geist der älteste Trick im Buch für minderwertige Geräte.

Die unordentliche Realität einer schlechten DIY-Installation.

2. Warum passiert das? (Die Aufschlüsselung eines alten Profis)

Die meisten Leute denken: "Oh, ich muss wohl ein Licht angelassen haben." Mann, glauben Sie mir, es ist selten das Licht. Nach 15 Jahren des Zerlegens von Armaturenbrettern kann ich Ihnen genau sagen, warum diese billigen Android-Head-Units Ihre Batterie aussaugen, während Sie schlafen.

Grund A: Der "Fake Sleep"-Modus. Sehen Sie, diese Tablets, die zu Autoradios umfunktioniert wurden, sind hungrig. Ein gutes Gerät wie ein WITSON hat einen intelligenten Strommanagement-Chip (MCU). Er sagt dem Bildschirm: "Hey, das Auto ist aus, geh richtig schlafen und verbrauche nicht mehr als 5 mA Strom."

Aber diese "namenlosen" Schnäppchen-Geräte? Sie schlafen nie wirklich. Sie bleiben in einem Hochleistungs-"Standby"-Modus, der bis zu 500 mA pro Stunde verbraucht. Das ist, als würden Sie Ihre Scheinwerfer angelassen, Mann! Das ist keine "neue Technologie", das ist faule Ingenieurskunst.

Grund B: Die Kabelbaum-Katastrophe. Die meisten dieser Verkäufer werfen einfach ein "universelles" Kabel in die Kiste. Aber wenn Ihr Auto ein CANBUS-System hat (ich spreche Sie an, VW-, Audi-, BMW-Besitzer!), und dieser Decoder nicht richtig mit dem Auto kommuniziert, wird er das Radio nicht zum Abschalten signalisieren.

Warten Sie, ich habe vergessen zu erwähnen, dass viele dieser eBay-Verkäufer ihre Anzeigen tatsächlich per Photoshop bearbeiten, um es so aussehen zu lassen, als würden sie zu Ihrem Auto passen. In Wirklichkeit passen die Halterungen nicht und es entstehen Lücken, die schädelig aussehen.

Ich habe letzten Monat einen Typen gesehen – ein totaler Albtraum. Er kaufte ein 4GB/64GB-Gerät für 90 Dollar. Das Ding roch nach 10 Minuten nach verbranntem Plastik. Als er seinen Schlüssel ausschaltete, drehte sich der Lüfter auf der Rückseite immer noch! Kein Wunder, dass seine Batterie in 6 Stunden leer war. Ernsthaft, kaufen Sie diesen Mist nicht.

Wenn Sie keinen echten Kühlkörper oder einen dedizierten Power-Chip sehen, kaufen Sie nur eine tickende Zeitbombe für Ihren Alternator.

3. Old Jacks No-Nonsense-Fix

Ist es hoffnungslos? Nein. Wenn Sie kein Geld verschwenden wollen, hören Sie, was ich Ihnen jetzt sage. Dieser Teil ist entscheidend, Mann.

Schritt 1: Holen Sie sich zuerst die richtige Ausrüstung

Sparen Sie nicht am Kern-Hardware. Ein solides Gerät von WITSON oder ähnlichen Top-Marken enthält normalerweise die richtige CANBUS-Box für Ihr spezifisches Automodell.

Schritt 2: Der "rote und gelbe" Draht-Trick

Hören Sie, dieser Schritt ist nicht verhandelbar. Gelb ist für konstante Stromversorgung (Speicher) und Rot ist für Zündung (ACC). Wenn Ihre Autobatterie leer ist, ist Ihr "roter" Draht wahrscheinlich an eine konstante Stromquelle angeschlossen. Schneiden Sie ihn ab und schließen Sie ihn an eine Sicherung an, die NUR Strom hat, wenn der Schlüssel eingeschaltet ist. Fertig. Problem gelöst. Vertrauen Sie mir – ich habe zu viele Heimwerker gesehen, die ihre Verkabelung durchgebrannt haben, weil sie das nicht überprüft haben.

Schritt 3: Langzeitpflege

Überprüfen Sie einmal im Jahr den Zustand Ihrer Batterie. Wenn Ihre Batterie über 4 Jahre alt ist, könnte ein Android-Bildschirm der "letzte Strohhalm" sein, der sie zerstört.

4. Fazit

Ernsthaft, wenn Sie einen Auto-Bildschirm kaufen, hören Sie auf, nach dem absolut niedrigsten Preis zu suchen. Das ist eine Falle. Eine leere Batterie ist nur der Anfang – ein schlechtes Gerät kann den Bordcomputer Ihres Autos durcheinanderbringen. Halten Sie sich an die Profis, die das seit einem Jahrzehnt machen.

Häufig gestellte Fragen