Kurze Zusammenfassung
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Der Schmerz:Nach Einbruch der Dunkelheit bleibt Ihr Bildschirm auf der Helligkeit der „Sonnenoberfläche“.
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Die Wahrheit:Faule Verkabelung (das orangefarbene ILL-Kabel) oder billige Software, die die GPS-Zeit nicht lesen kann.
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Die Lösung:Richtige CANBUS-Einrichtung, manuelle ILL-Verkabelung oder ein Sunset-Sync-Firmware-Patch.
1. Das „Retina-Burner“-Erlebnis
Schau, lass mich dir etwas sagen. Ich bekomme jede Woche Leute, die in meinen Laden kommen und sich über dasselbe beschweren:„Bob, ich liebe die große Leinwand, aber nachts zu fahren ist, als würde man direkt in das Flutlicht eines Stadions starren!“Im Ernst, es ist ein Albtraum. Sie fahren eine dunkle Autobahn entlang und der 10-Zoll-Bildschirm leuchtet wie ein Kernreaktor und schwächt Ihre Sicht. Es ist nicht nur nervig; es ist tatsächlich gefährlich.
Sie haben viel Geld ausgegeben, um Ihr Fahrzeug aufzurüsten, und jetzt fummeln Sie jedes Mal, wenn die Sonne untergeht, manuell an den Helligkeitsreglern herum?Das ist Müll.Glauben Sie mir, ich war dort. Die meisten dieser Leute wollen die ganze Einheit aus dem Fenster werfen. Ich habe ein Vermögen für einen „intelligenten“ Bildschirm ausgegeben, nur um dann wie ein dummes Tablet aus dem Jahr 2010 behandelt zu werden.
2. Warum Ihr Bildschirm nicht „dunkel“ wird
Mann, ich habe Tausende dieser Einheiten auseinandergerissen. Jeder denkt, es sei ein „kaputter Sensor“, aber die Wahrheit ist, dass die meisten dieser Headunits nicht einmal einen Lichtsensor haben! Sie verlassen sich auf das Gehirn Ihres Autos.
Dieses Durcheinander läuft auf zwei Dinge hinaus.Erstens: Das ILL-Kabel (Beleuchtung).Dies ist das orangefarbene Kabel am Kabelbaum. Wenn Sie die Scheinwerfer einschalten, sendet Ihr Auto ein 12-V-Signal an dieses Kabel. Es ist das „Hey, es ist dunkel!“ Signal. Die meisten Heimwerker – und sogar einige faule „Profi“-Läden – überspringen diesen Draht einfach, weil sie sich nicht die Mühe machen, den richtigen Pin zu finden.
Zweitens: Die Software ist Mist.Im Ernst, diese (Schrott-Android-Geräte), die Sie spottbillig sehen? Ihre Software ist bis auf die Knochen reduziert. Sie verfügen nicht über die „Sonnenuntergang/Sonnenaufgang“-Logik, die GPS-Daten zum Umschalten des Modus verwendet. Sie erwarten einfach das 12-V-Signal, und wenn es nicht da ist, stecken Sie für immer im „Tageslichtmodus“ fest. Oh, und übrigens, ich habe einige Verkäufer gesehen, die Photoshop „Auto-Helligkeit“ buchstäblich in ihre Anzeigen eingebaut haben. Schmutziger Umzug.
Echtes Gespräch: Ich habe letzten Monat einem Mann mit einem Lexus RX geholfen. Er kaufte woanders ein „Schnäppchen“-Gerät und der Verkäufer sagte ihm, sein Auto sei „nicht kompatibel“ mit der automatischen Abblendfunktion. Totale Lüge. Wir haben es gegen eines dieser 牌子的机子 (Geräte dieser Marke) ausgetauscht, den CANBUS richtig angeschlossen und boom – funktioniert wie ein Zauber.
3. Die Fix-It-Liste des alten Profis
Ziehen Sie sich noch nicht die Haare aus. Wenn Sie nicht mehr Geld ausgeben möchten, hören Sie mir zu – probieren Sie zuerst diese Schritte aus.
Überprüfen Sie Ihre Verkabelung:Nehmen Sie das Gerät heraus. Ist das orangefarbene Kabel angeschlossen? Wenn Ihr Auto eine CANBUS-Box verwendet, stellen Sie sicher, dass diese Box tatsächlich mit dem Auto kommuniziert. Ich habe einmal einen schwachen Geruch von verbranntem Ozon im Auto eines Kunden gerochen, weil ein „Profi“-Installateur das falsche Kabel angezapft und den Dimmerschaltkreis kaputt gemacht hat.Überspringen Sie diesen Schritt nicht!
Der Software-Fix:Gehen Sie in Ihre Einstellungen. Suchen Sie nach „Werkseinstellungen“ (normalerweise Code 126 oder 8888). Sehen Sie nach, ob es einen Schalter für „Beleuchtungserkennung“ gibt. Manchmal ist es einfach in der Software deaktiviert. Im Ernst, ich habe Leute gesehen, die neue Geräte gekauft haben, als sie nur einen virtuellen Schalter umlegen mussten.
Die „Sunset“-App:Wenn Ihre Hardware einfach zu alt oder billig ist, gibt es im Play Store eine App namens „Twilight“. Es kann erzwingen, dass der Bildschirm basierend auf der Sonnenuntergangszeit Ihres GPS-Standorts gedimmt wird. Es ist ein bisschen kompliziert, aber es funktioniert.
Der „No-BS“-Vergleich
| Besonderheit |
Billiger Schrott |
Profi-Ausrüstung (WITSON) |
| Dimmmethode |
Nur manuell / fehlerhaft |
Automatische Fernsteuerung + GPS-Sonnenuntergangssynchronisierung |
| Installation |
„Cut and Pray“-Verkabelung |
Plug & Play CANBUS |
| Nachtsicht |
Blindheit / Blendung |
Bequem und sicher |
*Profi-Tipp: Wenn es weniger als 100 US-Dollar kostet, handelt es sich wahrscheinlich um Schrott. Vertrau mir.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
F: Mein Bildschirm wird dunkler, wenn ich auf die Bremse trete. Hilfe?
A: Haha, Mann, das habe ich einmal gesehen! Ihr „Profi“-Installateur hat den Bremslichtstromkreis anstelle des Scheinwerferstromkreises angezapft. Jedes Mal, wenn Sie anhalten, denkt der Bildschirm, es sei Nacht. Geh zurück und schrei ihn an.
F: Wird ein Firmware-Update ein fehlendes orangefarbenes Kabel beheben?
A: Glauben Sie mir, ich wünschte. Wenn das Kabel nicht vorhanden ist, kann die Software Ihre Scheinwerfer nicht „sehen“. Einige High-End-Geräte können jedoch anhand der GPS-Zeit erkennen, wann es dunkel ist.
F: Warum dimmt mein WITSON-Gerät perfekt, während das meines Freundes nicht funktioniert?
A: Weil wir 22 Jahre damit verbringen, die CANBUS-Protokolle richtig zu machen. Es ist keine Zauberei, es ist einfach bessere Technik.