• Überprüfen Sie den genauen Herstellungsmonat und den hohen/niedrigen Ausstattungsgrad, nicht nur das Registrierungsjahr.

• Vermeiden Sie Universal-Panels, die sich leicht biegen und hässliche Lücken hinterlassen.

• Bevor Sie auf Kauf klicken, messen Sie die internen Bildschirmmaße (9-Zoll vs. 10,1-Zoll).

• Bleiben Sie bei Fabrik-geformten ABS-Kunststoff-Kits mit Original-Knopf-Transfer-Ausschnitten.

1Der wahre Albtraum: Warum es so weh tut, einen Dash Frame zu kaufen

Hör zu, in letzter Zeit sind so viele Fahrer in meine Garage gekommen, die sich über genau dasselbe beschweren:"Mann, ich habe online einen Autoradio-Rahmen für mein Auto Jahr & trim gekauft, und er sieht aus wie ein billiges Plastikspielzeug mit einer riesigen 5mm Lücke ganz oben!"

Du verbringst dein hart verdientes Geld, wartest eine Woche auf den Versand, zerreißt dein Armaturenbrett an einem Sonntagnachmittag, und dann entdeckst du, dass das verdammte Panel nicht mit deinen Lüftungsöffnungen stimmt.Man will das Ganze in den Müll werfen.Glauben Sie mir, in meinen 15 Jahren im Auto-Audio-Geschäft ist das keine Überraschung mehr.

Erst letzten Monat fuhr ein Typ mit einem 2014er Volkswagen Golf vorbei und kaufte einen dieser schmutzig billigen Android-Head units von einem zufälligen Verkäufer, komplett mit einem "free universal frame".Der Geruch von verbranntem heißem Klebstoff in seinem Armaturenbrett war schrecklich.Der letzte Installateur hat versucht, die Klemmen zu schmelzen, aber der Notlichtknopf ist festgefahren.Hör auf, Zeit mit billigem Müll zu verschwenden.Wir haben den Schlamassel rausgerissen und ein richtiges WITSON-Panel eingefügt.KlickenSo soll es sein.

2Warum passen diese Rahmen nicht?

Die meisten Leute denken, "Hey, ein Honda Civic ist ein Honda Civic, oder?" Falsch. Totals falsch. Nach 15 Jahren mit dem Abreißen von Armaturenbrett, kann ich Ihnen zwei Hauptgründe sagen, warum Ihre Rahmen-Bestellung seitwärts ging:

Grund A: Gesichtstransplantationen in der Jahresmitte und regionale Unterschiede.Automobilhersteller wechseln gerne die internen Armaturenbrettbefestigungsstützen direkt in der Mitte einer Generation. Ein im März hergestelltes Modell aus dem Jahr 2017 könnte völlig andere Klemmpositionen verwenden als ein im August gebautes.Und noch mehr.Die europäischen Ausstattungen verfügen häufig über automatische Klimaanlagenausschnitte, während die amerikanischen Basismodelle manuelle Rotatoren haben.

Grund B: Billige Formen und recycelte Materialien.Diese ultra-billigen Verkäufer messen keine echten Autos mit 3D-Lasern, sondern kopieren alte Formen mit niedrigwertigem Kunststoff, der schrumpft und verzerrt, wenn die heiße Sonne die Windschutzscheibe trifft.Fallen Sie nicht auf den Verkauf von "universeller Passform" herein." Das ist nur Code für"Es passt nicht richtig".

Oh, warte, ich hätte fast ein entscheidendes Detail vergessen. Verdammt, ich sehe das die ganze Zeit. Verkäufer lieben es, ihre Produktbilder mit Photoshop zu photoshoppen!Sie werfen ein glänzendes Rendering über ein Stock-Dash-Foto, damit es glatt aussiehtIn Wirklichkeit, keine Freigabe für den Drahtgurt dahinter.

 

3Der Führer für erfahrene Techniker, wie man es beim ersten Mal richtig macht

Okay, wie hält man sein Geld in der Brieftasche und kauft etwas, das wirklich passt? Hören Sie mir zu, überspringen Sie diese Schritte nicht. Ich habe viel zu viele Typen gesehen, die ihre Innenausstattung ruinieren, indem sie sich damit beeilen.

Zuerst machen Sie ein Foto von Ihrer ursprünglichen Dash-Konsole.Bevor Sie etwas bestellen, machen Sie ein Foto von Ihrem Funkbereich mit ausgeschaltetem Motor. Schauen Sie sich Ihre Klimaanlagen an. Sind sie runde Zifferblätter oder Knöpfe? Gibt es ein Fahrgast-Airbag-Anzeigerlicht?Schicken Sie das Foto direkt an den Verkäufer.Wenn sie es nicht mit einem echten Foto bestätigen können, gehen Sie.

Zweitens, überprüfen Sie die Bildschirmgrößen genau."9-Zoll" und "10.1-Zoll" sind nicht nur zufällige Zahlen.Messen Sie die interne Anzeigebereitschaft- Im Ernst, überspringen Sie diesen Schritt nicht!

Drittens, bestehen Sie auf der ursprünglichen ABS-Kunststoffkonstruktion.Billige Rahmen riechen schrecklich, wenn sie heiß sind, und knacken, wenn sie kalt sind.

- Ich weiß.

4Schlussfolgerung von hinter der Arbeitsbank

Glauben Sie mir, Ihr Auto ist der Ort, an dem Sie jede Woche Stunden verbringen, starren Sie nicht auf eine hässliche Plastiklücke, nur um ein paar Dollar zu sparen.und die Form der Mittelkonsole, bevor Sie auf Kauf drückenHolen Sie sich ein hochwertiges, spezielles Rahmen-Kit, machen Sie es einmal richtig, und genießen Sie ein Setup, das aussieht, als wäre es direkt von der Fabriklinie gekommen.

Häufig gestellte Fragen